Med akselerasjonen av nasjonal urbanisering trenger flere og flere urbane veier storskala utbedring, noe som direkte øker antallet gatelamper som kreves for veibelysning. Staten tar energisparing og miljøvern som en nøkkelstrategi.med sterk støtte fra offentlig, energisparende og miljøvennlig bybelysning vil erstatte tradisjonell belysning og bli et nytt vekstpunkt for bybelysningsindustrien.
Siden 1990-tallet har den intelligente belysningsindustrien kommet inn på verdensmarkedet.På grunn av problemene med forbruksbevissthet, produktpris og markedsføring på verdensmarkedet, har imidlertid intelligent belysning vært i en tilstand av langsom utvikling. De siste årene, med den raske fremveksten av intelligente byer, har belysningsindustrien også begynt å utvikle seg raskt, og ulike belysningsprodukter er kommet på markedet.
5G bidrar til å forbedre prosesseringshastigheten.
Urban intelligent belysning har realisert maksimal utnyttelse av ressursene, men samtidig trenger den også høyere forhold.Intelligent belysning trenger å behandle en stor mengde data på kort tid, og trenger rask overføringshastighet og databehandlingshastighet. Den eksisterende vanlige WiFi-ruteren har imidlertid et stort problem.Den kan kun koble til 20 enheter på det meste samtidig.Antallet er lite, men energiforbruket er enormt.
Signalet til en vanlig WiFi-ruter kan ikke holdes stabilt, og kan ikke oppfylle kravene til urban intelligent belysning når det gjelder overføringshastighet og informasjon.Derfor kan urban intelligent belysning ikke realiseres på eksisterende utstyr og trenger bedre støtte. Men siden landet gjentatte ganger har indikert at 5G-kommersiell vil bli realisert i 2020, er 5G-kommersiell utvilsomt en god nyhet for intelligent belysning.De ovennevnte intelligente lysproblemene kan løses i 5G-tiden, og nå er det mange tekniske løsninger for 5G som gradvis implementeres.
Den raske utviklingen av intelligent belysning.
For tiden er det meste av den nasjonale urbane belysningen fortsatt tradisjonelle natriumlamper.Hvis vi ønsker å utføre all intelligent transformasjon, er det første problemet vi står overfor den høye kostnaden. urban intelligent belysning har ikke blitt populært ennå, hovedsakelig på grunn av de høye kostnadene ved transformasjon og konstruksjon. strømforsyningssystemet er helt forskjellig fra innendørs strømforsyningssystemet.Mange tilleggsfaktorer må tas i betraktning, som flommotstand, lynbeskyttelse, etc., som fører til økningen i kostnadene for gatelykter.
For å lindre problemet med høye kostnader, vil samarbeidsmodellen mellom myndighetene og bedrifter bli et flott verktøy for å fremme intelligent belysning. Det kreves store investeringer for gjenoppbygging av urban infrastruktur.Hvis statlige investeringer alene, vil utviklingen gå ekstremt sakte.Det vil presentere en vinn-vinn-situasjon for å tiltrekke sosiale virksomheter til å delta i investeringer og bygging, slik at virksomheter kan dra nytte av det og returnere det til myndighetene.
Gjennom kontinuerlig forskning og teknologisk innovasjon har urban intelligent belysning blitt en realitet og er i ferd med å innlede en eksplosiv periode. I dag setter mange byer fart på den intelligente transformasjonen av tradisjonelle gatelamper og fremmer stadig bygging av intelligente gatelamper i smarte byer .I dagens utmerkede form er det et viktig problem å løse hvordan man bruker den intelligente tingenes internett-teknologi for å fremme transformasjonen av belysningsindustrien.
SLUTT.